綜述：車載攪拌泵配件之潤滑系統包含了：液壓油濾芯、一體化電源、潤滑泵、分油器、空氣開關、電控柜、潤滑油等，大家對于這些系統的工作原理可能并不清楚，本文來講講。
拓沃重工于2011年率先推出TWCQ系列攪拌車載泵，公司擁有完全自主的強大的研發和生產加工能力，相比本產品具有整機高度更低從而行駛的穩定性更好、整機寬度更窄從而通過性更好等等綜合優勢，并可根據用戶的需求提供定制服務！接下來為您講解車載攪拌泵配件之潤滑系統工作原理。
車載攪拌泵手動潤滑
采用旋蓋式油杯，先向油杯內加滿潤滑脂，靠旋緊杯蓋產生的壓力將潤滑脂壓到摩擦面上，如兩個擺閥油缸座上各有一個旋蓋式油杯。在泵送過程中，應每4h 旋蓋潤滑一次，使球形摩擦面處于良好的潤滑狀態。
車載攪拌泵自動潤滑
自動潤滑系統結合了雙線潤滑系統和遞進式潤滑系統的優點，能分別以潤滑脂和液壓油進行潤滑，由手動潤滑泵、干油過濾器、單向四通閥、遞進式分配閥、雙線潤滑中心和管道組成，如圖1 一0 所示。自動潤滑系統可對以下各潤滑點進行潤滑：攪拌軸承、S 管大小軸承、輸送缸內的混凝土活塞。
在自動潤滑系統中，手動潤滑泵為潤滑輔助供脂裝置，每次開機泵送前應扳動潤滑脂泵的手柄，在觀察到攪拌軸承、S 管大小軸承處均有潤滑脂溢出后，即可停止手動泵油。在泵送混凝土時，系統是由雙線潤滑中心提供液壓油作為潤滑劑自動為機械系統提供潤滑。對于手動潤滑泵，夏季用非極壓型“oo ”號半流體銼基潤滑脂，冬季用非極壓型“000 ”號半流體鏗基潤滑脂。
車載攪拌泵工作原理
雙線潤滑中心的工作原理是建立在兩條管路上的壓力交替作用的基礎上，雙線潤滑中心的交替壓力油來源于泵送系統中主油缸換向的信號壓力油，這樣不僅滿足使用要求，而且還準確地對輸送缸內混凝土活塞進行潤滑;同時可調整分配閥中的柱塞為移量，從而精確地控制潤滑油量。
遞進式分配器為整體式精密元件，它的作用是把壓力潤滑油定量地分配到各個潤滑點上。單向四通閥的作用是保證潤滑脂不通過潤滑中心進人液壓系統。
車載攪拌泵干油過濾器對潤滑脂進行過濾，防止雜質進人遞進式分配器和各潤滑點。
車載攪拌泵產品特點：
1. 設備轉場快、施工靈活、機動性強。
2. 設備利用率高、性能更穩定、速度更快。
3. 省人工，操作安全，投資收益率高。
4. 市場暢銷產品，維護成本低
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