小型泵車新車磨合期的技能以及提示

　　對于許多人來說，車仍然屬于“奢侈品”，用血汗錢買回來的一輛小型泵車，或至少10年。小型泵車是否耐用，故障少，與“磨合期”的運作是一個很大的關系。一般來說，新車在5000公里的里程之前，都是磨合期。雖然新的小型泵車發動機出廠后，出廠后冷運行，但這仍然無法取代實際使用中的磨合。那么，新車跑應該注意什么問題呢？十個新的運行技能，我們可能會學習我們要介紹，讓小編通過這一決定“期間未來的幸福”。

　　技能1：有必要預熱冷車

　　有人會問：現在發動機的先進技術比以往任何時候都要多，所以注意是必要的嗎？當然是必要的。這是因為一個合理的預熱可以幫助發動機部件和油膜之間的油膜的形成，從而減少發動機部件的磨損。

　　提示二：在駕駛時應及時轉移

　　這種技術主要是用于手動傳輸。手動車在磨合期內，換擋要適當，低速和低檔高速高檔齒輪避免出現錯誤的行為，不要使用長時間的齒輪（當然，在齒輪減速箱的情況除外）。

　　至于自動車，道路是好的，當你需要繼續加速的驅動程序，同時注意與發動機的速度，盡可能不要踩油門加速。

　　提示三：維護應及時

　　新車在運行階段，一定要及時進行維修保養。我們只需要按照制造商的建議的指示，實現一定數量的公里或時間，車輛的檢查，更換機油，機油濾清器，并對底盤系統進行全面檢查的及時維護。

　　提示四：注意石油的地位

　　在磨合期內，發動機處于“進入狀態”的關鍵階段，部分操作的微小金屬片將與油混合，如果不及時更換機油，會增加發動機的磨損。

　　需要注意的是，它不是在油中添加任何所謂的“添加劑”的重要，否則得不償失。

　　提示五：在貨架上添加燃料

　　很多新車主都買了車，為了省錢，每個人都會去一些私家油價相對較低的站。然而，沒有保證這些加油站的石油質量，對車輛的損害可以是大，小。

　　技巧六：避免一切手段盲目“拉高速度”

　　許多車主都有一個誤區，認為新車的“拉高速度”是為了開車快，然后在高速公路上的新車開著瘋跑。