一些客戶在施工時，有時會遇到混凝土攪拌一體機輸送泵堵塞的問題，從而耽誤了施工。今天，拓沃重工小編為大家講解一下如何預防混凝土攪拌一體機輸送泵堵塞。希望可以幫助到大家。
①加強操作人員培訓, 提高其責任心和業務水平。堵管一般有明顯征兆, 從泵送油壓看, 如果每個泵送沖程的壓力峰值隨沖程的交替而迅速上升, 并很快達到設定壓力, 正常的泵送循環自動停止, 主油路溢流閥發出溢流響聲, 就表明已經堵管。另一方面可觀察輸送管道狀況, 正常泵送時管道和泵機只產生輕微的后座震動, 如果突然產生劇烈震動, 盡管泵送操作仍在進行, 但管口不見砼流出, 也表明發生了堵管。操作人員必須及時了解盡可能連續泵送,不得已停頓時料斗中要保留足夠的料, 每隔5 min 作正反操作各兩個沖程防止離析, 停泵超過30～45 min時要清除泵和管中的料, 對坍落度較小的料要更加注意。
②合理布置管路, 盡量少用彎管、錐管, 不宜在管路中間布置軟管。管段接頭要嚴密, 防止漏漿引起水泥量減少, 管路要與臨近建筑物牢固固定, 防止因振動使管路接頭松動。
③泵送混凝土攪拌一體機應連續作業，必須暫停時，停機時間應控制在10min以內，最長不能超過30min。暫停時間內，應每隔2min反泵送一次。如時間再長時，應排空管道，以防混凝土攪拌一體機固結。
④壓送前應用適量的水濕潤泵的料斗、泵室、管道等與混凝土攪拌一體機接觸部分，然后先送砂漿，后送混凝土攪拌一體機，以防止堵塞。
⑤在炎熱的夏季，應用濕草袋覆蓋管道，防止混凝土攪拌一體機塌落而產生堵管。
⑥選擇合格的原材料和配合比。嚴格按泵送混凝土攪拌一體機規定設計配合比, 選用的骨料粒徑一定要符合要求, 嚴格控制塌落度。
⑦為防止堵管，喂料斗上應設專人將大石塊及雜物及時撿出。
⑧選用的骨料粒度應符合要求，一般不應大于輸送管徑的1/4。
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