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    ·行業資訊

    拓沃重工帶您了解泵車

    來源:http://www.ldm815.com 發表時間:2016-07-06 作者:未知

        泵車(混凝土泵車),利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。而攪拌拖泵是在泵車底盤上進行改造而成的,可以掛載在其它設備上,具有泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。
        攪拌拖泵也稱攪拌泵或攪拌輸送泵、攪拌泵送一體機等,是集攪拌系統、泵送系統于一體的可移動式混凝土攪拌站,具有機動、靈活、便捷、高效、混凝土質量好等特點,特別適合小城鎮和農村建筑市場的現場混凝土攪拌施工,可廣泛應用用水利、道路、橋梁、隧道等。
        攪拌拖泵的分類
    (1)攪拌拖泵的臂架高度是指臂架完全展開后,地面與臂架頂端之間的最大垂直距離。其主參數為臂架高度和理論輸送量。臂架高度和理論輸送量已系列化。
    (2)按其臂架高度可分為:短臂架(13~28m)、長臂架(31~47m)、超長臂架(51~62m)。
    (3)按其理論輸送量可分為:小型(44~87m3/h)、中型(90~130m3/h)、大型(150~230m3/h)。
    (4)按工作時混凝土泵出口的混凝土壓力即泵送混凝土壓力可分為:低壓(2.5~5.0MPa)、中壓(6.1~8.5MPa)、高壓(10.0~18.0MPa)和超高壓(22.0MPa)。
    (5)按臂架節數可分為: 2、3、4、5節臂。目前中聯重科已經研發出六節臂的泵車,同樣的臂架長度,六節臂比五節臂布料高度提高了15%,布料范圍多了20%,更靈活,無布料死角!
    (6)按其驅動方式可分為:汽車發動機驅動、拖掛車發動機驅動和單獨發動機驅動。
        攪拌拖泵的安全使用要點
        泵車的結構特點是:輕量化、高應力、應力集中嚴重、承受的是脈動交變載荷。這些特點使得泵車的結構件易于產生疲勞裂紋,疲勞裂紋有一個發展過程,不會馬上出事故,但如處理不當,也會留下事故隱患。為了保證使用安全,延長泵車使用壽命,對用戶科學合理使用泵車設備,提出如下參考意見:
        加強檢查,及時維護保養,以便及時發現早期裂紋并加以補焊。
        盡量避免在高應力下使用,或者說盡量減少高應力下的使用次數。更具體地說,要避免臂架與縱向中心軸線成80°~90°角附近伸臂作業,也要盡量避免水平伸臂作業,因為水平伸臂時臂架重心外移,力矩大大增加。
        避免共振效應,也就是使泵送切換頻率盡量離開臂架自振頻率。不要用片面加大液壓油的流量去提高泵送速度,因為加大流量就會提高泵送切換頻率,容易引起共振效應。
    控制使用負載強度,防止過早疲勞裂紋。所謂負載強度,決定于兩個主要因素:應力峰值的大小和交變循環次數。每一種材料,其疲勞壽命是有限的,如果早期使用過多過強,勢必影響它的持續壽命長短。一臺泵車,拼命加班加點使用,其可使用年限就會大大縮短,如果維護保養得好,使用壽命就會加長。
        工作人員的安全自保注意事項
        泵送布料期間,絕不許去動油管接頭和混凝土管接頭。發現問題先停機,釋放壓力后才能去處理問題。
        處理混凝土管接頭,頭部一定不要靠得太近。要提防余壓將混凝土噴出。油管漏油,千萬不可用手去堵,以往已經有高壓油穿透手的經驗教訓。
        布料時不得用手去抱布料軟管。如需要少量移位時只能用繩索牽動。
        布料臂下不得站人,要時刻提防意外因素引起的臂架下墜。
         攪拌拖泵的日常檢查
      1.底盤部分的保養 
    (1)、發動機在首次使用50小時后應更換機油,同時更換機油濾清器和柴油精濾器,并清洗柴油粗濾器及空氣濾清器。以后每250小時更換一次。平時油位不足需添加時,必須使用符合要求的相同牌號和型號的機油; 
    (2) 泵車工作時,每10小時或每天檢查一次機油油位,如欠量應及時注入;  
    (3) 取力分動箱齒輪油在泵車使用200小時后應該更換,其后的每次換油按1000小時的間隔(或半年)進行一次,取力分動箱軸承中的黃油,每隔1000小時加注一次;
      2.泵送部分的保養
    (1) 泵車工作時每8小時檢查一次液壓油的油質和油位,必要時進行補 充和更換,新加入的的液壓油必須和油箱中的油牌號一致,泵車出廠時加注的液壓油為埃索H46。一般泵送20000立方混凝土或使用半年應徹底更換一次油,換油時必須清洗油箱,并對各部位油缸進行排油處理; 
    (2) 泵車工作時每8小時檢查一次潤滑油的油位,建議使用非極壓型半流體鋰基脂,在泵送時砼缸連接水箱、S管大小軸承座以及攪拌端座處應有潤滑油溢出; 
    (3) 泵車在泵送3000方后應調整眼鏡板和切割環之間的間隙,如磨損嚴 重須立即更換。檢查混凝土活應密封良好,無砂漿滲入水箱; 
    (4) 泵車在使用500小時后應檢查S管及S管軸承位置磨損狀況,必要 時更換軸套和錐套;  
    (5) 檢查泵車的吸油過濾器真空表指示,如真空表指針的位置達到紅色 區域時(即超過0.04Mpa)必須更換濾芯;  
    (6) 在開機時必須對各個系統進行檢查,查看系統壓力是否正常,檢查 液壓系統是否滲漏;
      3.臂架上裝的保養
    (1)轉臺回轉減速器內的齒輪油在泵車首次使用100小時后須全部更換, 其后的每次換油按1000小時的間隔(或半年)進行一次,建議使用的牌號為南海85W-90重負荷齒輪油,加注量為8升; 
    (2)臂架、支腿各鉸接處、回轉大齒圈軸承以及回轉減速齒輪軸端油嘴處的潤滑應每隔60工作小時進行檢查并注油,使用的潤滑油脂為3#鈣基脂; 
    (3)為了減少泵送混凝土時的危險和故障,必須采用正確管徑和厚度的輸送管、正確的管卡以及安全鎖。  
    (4)為了使磨損均勻,讓輸送管的壽命更長,可以定期旋轉輸送管:每澆注約5000方,直管順時針轉120度,彎管轉180度; 
    (5)泵車在工作一段時間后應對回轉臺、臂架和支腿各處的焊縫進行仔細檢查,如出現焊縫開裂現象,應立即與我公司聯系,進行妥善處理。 
    (6)泵送混凝土工作完成后應對整個泵車進行清洗,嚴禁輸送管內殘存混凝土; 
    (7)特別警告:為保證設備的安全,泵車最前端只允許接4米軟管,不允許加接任何其它管道。
     
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