下一個(gè)發(fā)財(cái)機(jī)會(huì)就在工程機(jī)械后市場(chǎng)

馬云曾預(yù)言，下一個(gè)阿里巴巴將出現(xiàn)在工程機(jī)械后市場(chǎng)中！
 
  工程機(jī)械行業(yè)必須要在銷售額上掙得魚死網(wǎng)破嗎?是否還有其他途徑實(shí)現(xiàn)企業(yè)的突破?中國(guó)是目前工程機(jī)械保有量第一大國(guó)，而在這些產(chǎn)品完整生命周期中，所產(chǎn)生的其他經(jīng)濟(jì)價(jià)值，企業(yè)是否可以涉足?
 
  在美國(guó)，后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)被譽(yù)為“黃金產(chǎn)業(yè)”;在歐洲，后市場(chǎng)也是制造產(chǎn)業(yè)獲利的主要來源。有數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟市場(chǎng)中，機(jī)械銷售收入與后市場(chǎng)營(yíng)收的比例達(dá)64：100，而在中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)上，這一比例為350：100。與美國(guó)、日本等工程機(jī)械強(qiáng)國(guó)相比，我國(guó)工程機(jī)械后市場(chǎng)潛力巨大且機(jī)會(huì)頗多。
 
  首先來分析一下后市場(chǎng)的構(gòu)成：設(shè)備維修、配件供應(yīng)、租賃、二手機(jī)流通和再制造，其中每一項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展都離不開龐大的客戶群體，制造商在這些業(yè)務(wù)的開展中不具有整機(jī)銷售那樣明顯的優(yōu)勢(shì)，貼近終端客戶，掌握客戶資源，這是后市場(chǎng)最重要的獲利籌碼。
 
  配件市場(chǎng)，掘金后市場(chǎng)的第一站
  設(shè)備維修與配件供應(yīng)是后市場(chǎng)發(fā)展中走在最前頭的業(yè)務(wù)，很多制造已經(jīng)將其視為未來發(fā)展的重點(diǎn)。隨著市場(chǎng)保有量的持續(xù)攀升，維修與配件供應(yīng)市場(chǎng)容量將快速膨脹，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)中的營(yíng)收比例會(huì)顯著提升。代理商是制造商重要的服務(wù)與物流平臺(tái)，在維修與配件供應(yīng)市場(chǎng)這一點(diǎn)顯得更為突出，全國(guó)很多大的代理商已經(jīng)建立起完備的零部件供應(yīng)體系，隨時(shí)滿足設(shè)備的售后維修服務(wù)，為制造商完善售后服務(wù)體系提供了最根本的保障。