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    ·企業(yè)動(dòng)態(tài)

    混凝土泵車在設(shè)計(jì)上具有哪些優(yōu)點(diǎn)

    來源:http://ldm815.com 發(fā)表時(shí)間:2018-09-26 作者:網(wǎng)上收集

      混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。

    混凝土泵車

     

      混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。此外,混凝土泵車的動(dòng)力通過動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。

     

      在T8系列出現(xiàn)之前,農(nóng)村住房、水利、公路等基礎(chǔ)建設(shè)中,多采用人工模式或半機(jī)械模式,使得工期長(zhǎng)、成本高、質(zhì)量差一直困擾著農(nóng)村的發(fā)展建設(shè)。2013年t8系列研發(fā)成功,完美解決了農(nóng)村道路狹窄、通過性差、施工場(chǎng)地狹小等問題,為農(nóng)村帶來成熟而先進(jìn)的混凝土機(jī)械化施工模式,大大了農(nóng)村生產(chǎn)力。

    混凝土泵車

     

      混凝土泵車早已引領(lǐng)中我國(guó)智造走向世界,并開啟多元化創(chuàng)新營(yíng)銷模式。站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口上,拓沃重工選擇t8系列成套設(shè)備首次試水網(wǎng)絡(luò),從農(nóng)村土地上走出來的拓沃重工顯然更清楚如何把更適合農(nóng)村用的設(shè)備帶到農(nóng)村土地上去。說了那么多,T8系列混凝土泵車到底怎么樣呢。

     

      全新C9液壓系統(tǒng),功率匹配更加優(yōu)化,泵送換向時(shí)間縮短20%~30%;換向平穩(wěn)、出料連續(xù)性增強(qiáng),臂架振動(dòng)在±0.1m以內(nèi),高靈活性,M型四節(jié)臂架設(shè)計(jì),收展、施工靈活方便;雙向360°回轉(zhuǎn)相比ZL單向360°使用更靈活,場(chǎng)地適應(yīng)性更強(qiáng),效率更高;支腿跨距小,占地少,對(duì)場(chǎng)地要求低,多樣化配置。

    混凝土泵車

     

      全面升級(jí)國(guó)四排放,更加環(huán)保,容易上牌,解決客戶后顧之憂,目前已開發(fā)21/23/25/30米四種配置,相比ZL單一22米更優(yōu)優(yōu)勢(shì),客戶群更廣,配置三一、、重汽三款底盤,滿足客戶不同需求。便捷維護(hù),可選配出料口和耐磨錐管,可快速切換為車載泵,一機(jī)兩用,一鍵退活塞,拆、安砼活塞更方便。

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